Conflictes Col.lectius
Es tracta de cercar informació sobre el conflicte laboral actual de la planta SEAT de Martorell, on l'empresa està parlant d'acomiadar 1500 treballadors, especificant com a comentari a aquest blog quina es la posició y acció de cada actor social:
Empresa, Treballadors i Generalitat.
També es considereren interesants les opinions d'altres sectors socials que es pronuncien sobre el tema.
ÉS FONAMENTAL INDICAR LA FONT i, com sempre les persones i grups que han trobat l'informació
Atès que l'objectiu és obtenir la informació més variada des de diferentes perspectives s'ha de procurar no repetir el que els companys/nyes hagin trobat abans. Si es tracta de la mateixa frase pronunciada per un representant sindical, per exemple, es considerarà vàlida si s'incorpora des d'una font diferent.
Es tracta de cercar informació sobre el conflicte laboral actual de la planta SEAT de Martorell, on l'empresa està parlant d'acomiadar 1500 treballadors, especificant com a comentari a aquest blog quina es la posició y acció de cada actor social:
Empresa, Treballadors i Generalitat.
També es considereren interesants les opinions d'altres sectors socials que es pronuncien sobre el tema.
ÉS FONAMENTAL INDICAR LA FONT i, com sempre les persones i grups que han trobat l'informació
Atès que l'objectiu és obtenir la informació més variada des de diferentes perspectives s'ha de procurar no repetir el que els companys/nyes hagin trobat abans. Si es tracta de la mateixa frase pronunciada per un representant sindical, per exemple, es considerarà vàlida si s'incorpora des d'una font diferent.
posted by j. vicent pruñonosa, antropòleg social i biomatemàtic. Editor de XarxaEbre.net at 11:31 AM
33 Comments:
COMUNICADO UNITARIO UGT CC.OO. CGT SPC
Hemos dado una RESPUESTA MASIVA con más de 15.000 participantes, codo con codo con los compañeros/as de las empresas proveedoras y los jubilados de SEAT.
En función de cómo se desenvuelvan los acontecimientos, ya que no hemos hecho nada más que empezar, la movilización va a seguir manteniéndose de forma sostenida y sin desgaste, con el claro objetivo de impedir la aplicación de medidas que desde la dirección de la empresa o la administración catalana no den una solución de futuro industrial y de carácter social a los trabajadores/as de SEAT tal y como hemos planteado en la plataforma unitaria.
http://www.psuc.org/article690.html
La direcció de SEAT; ha presentat una ampliació del pla social de l'ERO que es compromet a "intentar reduir al màxim l'excedent" a través d'"una referència genèrica a la mobilitat geogràfica i funcional" dels treballadors, segons ha explicat el secretari general de Comissions Obreres a Seat, Manolo Gálvez.
ERO- expedient de regulació d’ocupació.
http://www.lamalla.net/canal/economia/noticies/article.asp?id=180684
El presidente de la Generalitat de Catalunya, Pasqual Maragall, aseguró esta tarde que "una planta como la de Seat ha de tener larga vida" en Catalunya y manifestó su convencimiento de que "la tendrá con las reorganizaciones estratégicas que sean necesarias" y que "se tendrán que hacer con toda certeza".
http://www.lavanguardia.es/res/20051110/51197247255.html?urlback=http%3A%2F%2Fwww%2Elavanguardia%2Ees%2Fweb%2F20051110%2F51197247255%2Ehtml
garci
El punt de vista dels treballiadors sobre Seat
Els treballadors de l'empresa Seat han convocat per dijous que ve una vaga i una manifestació per a protestar per la decisió de la direcció de presentar un expedient de regulació d'ocupació per acomiadar 1.346 empleats. Els sindicats han convocat una vaga de vint-i-quatre hores i una manifestació al centre de Barcelona per dijous que ve. El comitè d'empresa de Seat ha acusat la direcció de la companyia de mantenir una posició intransigent.
vilaweb.com-diari electronic independent.
DIVENDRES, 04/11/2005 - 11:27
El punt de vista de generalitat sobre Seat
El presidente de la Generalitat de Catalunya, Pasqual Maragall, aseguró esta tarde que "una planta como la de Seat ha de tener larga vida" en Catalunya y manifestó su convencimiento de que "la tendrá con las reorganizaciones estratégicas que sean necesarias" y que "se tendrán que hacer con toda certeza".
la vanguardia.es
10/11/2005 18.27 horas
cristy107
"Els sindicats convoquen una vaga de 24 hores"
Matías Carnero ha explicat que els ànims estan
molt encesos entre la plantilla i que aquesta
vaga només serà el principi d'una llarga llista
de mobilitzacions.Manolo Gálvez, responsable de
CCOO a Seat, ha assegurat que "si l'empresa es
radicalitza,nosaltres també ens radicalitzarem"
(Sindicat De CCOO)
La companyia va donar ahir un primer desglossament
de la distribució dels llocs de treball afectats
per la retallada i pel que fa la indemnització,
segueix oferint 20 de sou per any treballat,
encara que amb la disposició a elevar-la dins
de "limits raonables".
(10-11-2005,el Periódico)
El conseller de Treball, Josep Maria Rañé, ha
assegurat que la Generalitat treballarà perquè
l’empresa SEAT arribi a un acord amb els treballadors
afectats per l’expedient de regulació que ha presentat
l’empresa a les fàbriques de Martorell i la Zona Franca.
(Generalitat, conseller de treball)
www.lamalla.net/canal/economia/noticies/article.asp?id=180386#
(A la dreta hi ha link amb un Video de la noticia)
(Oscar i Sara)
Treballadors:
Diari: El Periodico
Dia: 10 de Novembre del 2005
Pagina: 32
Els sindicats van qualificar aquest pla de "paper mullat" a causa de la retallada general d’ocupacio que pateix al sector de l’automòvil.
Pagina web: /www.catalunyainformacio.com
Els secretaris generals a Catalunya de la UGT, Josep Maria Álvarez, i de CCOO, Joan Coscubiela, han reclamat una posició "més activa i bel•ligerant" dels governs, tant de la Generalitat com de l'Estat, en el conflicte laboral de Seat. El líder de CCOO els ha reclamat que juguin un paper polític davant els directius de Volkswagen i que els exigeixin "garanties" que Seat es consolidarà en el futur com una empresa puntal en el sector de l'automoció i no com una simple fàbrica d'acoblament de peces.
Empresa:
Diari: El Periodico
Dia: 10 de Novembre del 2005
Pagina: 32
La companyia va entregar ahir al comitè d’empresa un pla de sis pàgines. Inclou l’estudi d’un programa de mobilitat geogràfica i funcional, la recol•locació dins de SEAT en el pla de relleu de jubilats parcials i en altres companyies del grup, i la recerca de locs de treball en fabricants de components o bé en altres empreses mitjançant una companyia especialitzada.
amado
CGT
Matías Carnero va explicar que «no s'ha avançat gens: ens han lliurat unes dades que no serveixen per res i no ens han deixat la possibilitat de discutir la nostra proposta».
Gálvez va afegir-hi que la «posició negociadora de la direcció és inflexible»
UGT
«Els nous treballadors no tenen una equiparació de sou fins al sisè any de feina i, si el retallen, alguns cobrarien per sota de conveni», va remarcar el secretari del metall de la UGT, Manuel Gallardo.
la direcció, Seat «acudirà a l'administració».
És la segona vegada que la direcció els «amenaça» de presentar un expedient de regulació d'ocupació per a 1.400 persones, que a hores d'ara no saben si serà de suspensió o extinció de contracte. L'expedient afectaria els tres centres del grup -Martorell, Zona Franca i Recanvis-, el centre tècnic i la filial Gearbox.
CCOO
secretari del metall de CCOO, va recordar que el grup Seat dóna feina a 20.000 persones directament i a uns 80.000 proveïdors. «No tenim clar quin serà el final del conflicte, però l'impacte social és molt gran»
EMPRESA
El vicepresident de recursos humans de Seat, Ramon Paredes, va explicar que l'ERO és una «mesura justa» per garantir la «viabilitat i competitivitat de futur»,
COMENTARIS EMPRESARIS:
Paredes un ejecutivo de la empresa explicó que el expediente es "la medida justa que se necesita" para que la empresa del grupo Volkswagen sea "competitiva y viable en el futuro" y ante la "imposibilidad" de llegar a un acuerdo con los sindicatos para hacer frente al excedente laboral que tiene el grupo, cuantificado en verano en 1.400 personas.
FONT: EL MUNDO
http://www.elmundo.es/mundodinero/2005/11/04/economia/1131099362.html
Viernes, 4 de noviembre de 2005
El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha reclamado "la implicación de la Generalitat" para resolver la crisis de la empresa
"por cada empleo que se pierda de Seat, se perderán cuatro en las empresas proveedoras"
FONT: EL MUNDO
http://www.elmundo.es/mundodinero/2005/11/05/economia/1131205547.html
Sábado, 5 de noviembre de 2005
COMENTSRI SINDICATS:
Los sindicatos proponen como medidas alternativas para superar la crisis la ampliación de la gama de productos, la nacionalización de componentes, la entrada en el accionariado de las administraciones públicas y el adelanto del lanzamiento de nuevos modelos.
Asimismo, proponen jubilaciones anticipadas entre los aproximadamente 2.000 empleados mayores de 58 años y un plan de bajas incentivadas voluntarias.
FONT.EL MUNDO
http://www.elmundo.es/mundodinero/2005/11/04/economia/1131099362.html
Viernes, 4 de noviembre de 2005
Los sindicatos de Seat convocaron el viernes una huelga de 24 horas en todos los centros de trabajo de Seat y una manifestación en Barcelona
FONT: EL MUNDO
http://www.20minutos.es/noticia/62439/0/seat/huelga/despidos/
Jueves, 17 Noviembre 2005
COMENTARI PERIDISTA:
"estabilizar los balances evitando la actual situación de pérdidas operativas y la consolidación de las que están proyectadas para el caso de que no se adopte ninguna medida".
FONT: EL MUNDO
http://telva.elmundo.es/mundodinero/2005/11/06/portada/1131276587.html
Domingo, 6 de noviembre de 2005
#damianenco#
BITÀCORA
el comentari que comença
CGT
Matías Carnero va explicar que...
es meu
J.Carlos
EMPRESA:
Diari: Avui
Data: 12/09/04
"ara Seat té l'oportunitat de produir l'Ibiza totalment a Martorell". Schleef.
http://www.cgt.es/cgtcatalunya
"no s'ha avançat gens: ens han lliurat unes dades que no serveixen per res i no ens han deixat la possibilitat de discutir la nostra proposta". Matías Carnero.
http://www.vilaweb.com/www/elpunt
"l'ERO és una «mesura justa» per garantir la «viabilitat i competitivitat de futur". Ramon Paredes, vicepresident de recursos humans de Seat.
"el descens de producció ha estat del 24% en els últims cinc anys, perquè va deixar de fabricar els models Inca, Arosa i els de Volkswagen" Ramon Paredes.
TREBALLADORS:
http://www.cgt.es/cgtcatalunya
"volem 35 hores sense reduir salaris".
GENERALITAT:
http://www.telenoticies.com/noticia
"el problema és greu i que el govern té i tindrà contactes amb la direcció i els treballadors de la companyia perquè arribin a un acord". Pasqual Maragall.
"la Generalitat assumeix i assumirà la seva responsabilitat en el conflicte obert a Seat per la presentació d'un expedient de regulació d'ocupació que afecta 1.346 treballadors". Pasqual Maragall.
"l'important és que l'empresa i els treballadors arribin a un bon acord i que el futur de Seat a Catalunya no corri risc ni en inversions ni en producció ni en estratègia a mitjà i llarg termini". Pasqual Maragall.
ALTRES:
"el problema de Seat no és de costos, sinó de gestió per part del consorci Volkswagen, i ha dit que també hi està en contacte". Joan Boada.
brusca i marta A-5
Empresa:
12 Octubre 2005
Seat cifra el excedente laboral en 1.400 trabajadores por la caída de la producción.- El grupo automovilistico Seat --filial de la multinacional alemana Volkswagen-- cifra en 1.400 trabajadores el excedente laboral para todo el grupo, que incluye la matriz y las participadas, según informaron fuentes sindicales y de la compañia. Además, calcula una producción para 2006 de 429.000 vehículos, unos 17.000 menos de lo previsto en un principio para este año...
http://www.infocoches.com/art/noticia-seat-plantea-1400-despidos-5141.html
Generalitat:
5 Novembre 2005 (EFE)
El ex conseller de Trabajo e Industria y diputado de CIU Antonio Fernández Teixidó ha dicho hoy (5 nov.) que la Generalitat debería haber actuado de forma eficaz y eficiente para intentar evitar los despidos en Seat.
Teixidó ha señalado que el gobierno catalás debería haber actuado en el momento que la empresa hizo públicos sus problemas de producción con la presentación del plan de recorde de salarios y jornada y no dejar que el problema se agravase.
http://www.supermotor.com/noticias/2005/11/05/7696043.html
Societat:
11 NOvembre 2005 Barcelona
Unos 15.000-16.000 trabajadores de Seat se manifestaron el jueves por el centro de Barcelona.
La marcha se seuma al paro de 24 horas iniciado por la noche del miércoles en las fábrcas se Martorell y Zona Franca para protestar contra el expediente de regulación de empleo que afecta a 1.346 empleados.
http://www.elmundo.es/mundodinero/2005/11/10/economia/1131627999.html
Generalitat:
5 de novembre, Barcelona.
Josep Maria Rañé, ha dicho hoy que la Generalitat está dispuesta a ayudar a solucionar la crisis de Seat.
Rañé, que ha asistido al pleno extraordinario i ha mostrado la disposición total del gobierno catalán a colaborar para que haya un acuerdo entre empresa y trabajadores.
Además, el conseller ha descartado que la Generalitat pueda entrar en el consejo de administración de Seat y ha dicho que esto no resuelve los problemas de la empresa y que éstos se solucionan haciendo productos que sean competitivos.
http://es.cars.yahoo.com/051105/185/4dspt.html
Altres:
Les negociacions a Seat es van «trencar» ahir, després del fracàs de la segona reunió entre sindicats i direcció. «No negociarem sobre la base d'una reducció de sou i jornada del 10%, ni sobre un excedent que no ens argumenten amb dades», va dir el secretari general de CCOO a Seat, Manolo Gálvez. Seat no va ni entrar a discutir l'alternativa dels sindicats -unes 2.000 prejubilacions, entre altres mesures-, perquè no les considera «viables». Seat va reiterar ahir als sindicats que, si no s'hi avenen aviat, «acudirà a l'administració», en referència a la presentació d'un ERO.
http://www.cgt.es/cgtcatalunya/modules.php?name=News&file=article&sid=1800
Cristina A4
Diari: Avui
Data: 16 de Novembre de 2005
SEAT APOSTA PER MÉS MESURES DE FLEXIBILITAT PER DISMINUIR EL NOMBRE D'ACOMIADAMENTS
POSICIÓ DE L'EMPRESA.
La multinacional alemanya va plantejar mesures de flexibilitat addicionals que permetrien disminuir el nombre de 1.346 acomiadaments que establia l'ERO.
Es tractaria de fer altres oferiments a un centenar de treballadors de 60 anys o més que no s'han acollit al contracte relleu, que estableix la jubilació parcial de l'empleat i la seva substitució per una persona jove que cobra un 30% menys. De fet, la companyia va informar els sindicats que l'ERO podria quedar en 1.320 acomiadaments perquè hi ha 26 treballadores més grans de 58 anys que podrien ser baixes incentivades cobrant un 90% del salari.
Segons les dades, en el total de la plantilla del grup hi ha 1.366 empleats de 58 anys d'edat o més -d'un total de 16.352 treballadors-, dels quals gairebé un miler (952) podrien acollir-se al pla de jubilacions anticipades proposat pels sindicats per parar els acomiadaments.
POSICIÓ DELS TREBALLADORS.
El president del comitè d'empresa, Matías Carnero (UGT), va concretar que l'empresa "no va a acceptar aquesta mesura" per l'"elevat" cost que suposa, quantificat pels sindicats en uns 125 milions d'euros. Segons Carnero, un pla de prejubilacions parcials amb contracte relleu "no solucionaria el problema", perquè "mantindríem el volum de plantilla".
Ara UGT, CCOO i CGT han de valorar una nova proposta de la direcció: la d'introduir canvis en la borsa d'hores, la principal eina de flexibilitat laboral. Volkswagen proposa ampliar-la més enllà dels actuals 30 dies -que arribaran al límit a final d'any- o la condonació en benefici de la plantilla d'una part de les hores col•lectives acumulades.
www.avui.com
Diari: Vilaweb, diari electrònic
Data: 17 de Novembre de 2005
POSICIÓ DE LA GENERALITAT.
El conseller de Treball i Indústria de la Generalitat, Josep Maria Rañé, adverteix que sindicats i la direcció de Seat "han d'arribar a acords" si volen evitar "que decideixi la Generalitat".
www.vilaweb.com
A-1 angiba i lluc
Posició dels treballadors:
Diari: El punt
Data:27/10/05
«No negociarem sobre la base d'una reducció de sou i jornada del 10%, ni sobre un excedent que no ens argumenten amb dades», va dir el secretari general de CCOO a Seat, Manolo Gálvez.
http://www.cgt.es/cgtcatalunya/modules.php?name=News&file=article&sid=1800
Font: cindicat CGT
Data:26/10/05
Els sindicats majoritaris a Seat, la UGT de Catalunya i la CONC, han anunciat avui en roda de premsa que les negociacions amb la direcció del grup automobilístic es troben en punt mort davant l'actitud inflexible que han adoptat els responsables. Després de la reunió del comitè intercentres mantinguda aquest matí, la UGT i la CONC segueixen considerant que l'empresa no ha donat cap dada prou clara i fiable que justifiqui la seva proposta de reduir un 10% la jornada i el sou a la totalitat de la plantilla.
Font:ugt Catalunya
Posició de la Generalitat:
Data:11/11/05
El mateix president, en la sessió de control que se celebrava a la tarda al Parlament, també va confirmar la seva "implicació" en el conflicte entre empresa i treballadors, alhora que va assegurar que amb les "reorganitzacions estratègiques que s'han de fer, Seat ha de tenir una vida llarga".
Font:corporació catalana de ràdio i televisió.
Posició de l'empresa:
Diari: el periodico
Data: 17 novembre 2005
Les dades de la patronal europea de constructors d'automòbils (ACEA) difoses ahir situen les matriculacions de vehicles de la filial de l'alemanya Volkswagen (VW) entre els mesos de gener i octubre en 314.739, amb un retrocés del 5,7% respecte al mateix període del 2004.
Font:El perodico
Diari: el periodico
Data: 17 novembre 2005
La venda de cotxes a Europa durant l'octubre va arribar a 1,164 milions d'unitats, amb un descens del 2,6% respecte del mateix mes del 2004, segons l'ACEA.
Font:El periodico
Data:27 octubre 2005
Els sindicats van convocar una vaga de tres hores i 25 minuts per torn, i davant d'aquest fet l'empresa va replicar amb l'amenaça de presentar un expedient de regulació d'ocupació per solucionar l'excedent de plantilla de 1.400 treballadors.
Font:indymedia Barcelona
El comentari anterior es de:
AnnaC
Posició de l'empresa:
A las 21h45, empezó en la gran fábrica de automóviles de la localidad de Martorell; y, un cuarto de hora después, en el centro de la Zona Franca barcelonesa. Los representantes de la dirección especificaron que el ERE propone despedir a 913 empleados en Martorell, 385 en la Zona Franca y 48 en la central de recambios de Barcelona. Entre los 1.346 despidos propuestos, hay 1.063 obreros, ocho subalternos, 57 administrativos, 163 técnicos y 55 directivos.
Yahoo noticias-9 de novembre del 2005
Posició de la generalitat:
El nuevo plan social propuesto por la firma, que también fue entregado a la Generalitat, aclara que la recolocación de algunos de los despedidos en otras compañías del grupo, "en ningún caso" se llevará a cabo "a través de una empresa de trabajo temporal" o en firmas proveedoras de la filial española de Volkswagen.
Noticias Ozú- 09-11-2005
La Generalitat, en medio
Por su parte, la Conselleria de Trabajo e Industria de la Generalitat expresó su "total disposición a colaborar con las partes para hacer posible que el proceso negociador concluya con un acuerdo entre la empresa y los trabajadores". "A tal efecto", la Generalitat "designará a un miembro de la Inspección de Trabajo" para mediar en las negociaciones, que tienen un periodo de 30 días establecido por la legislación laboral.
Diari 20minutos-04.11.2005
Posició dels treballadors:
El secretario general de Comisiones Obreras (CCOO) en SEAT, Manolo Gálvez, manifestó que la reunión no supuso "el inicio del fin de la crisis", pero reconoció como hecho positivo que ambas delegaciones hubieran podido "constituir formalmente" una mesa negociadora. En ese ámbito, dijo, la compañía "ha abierto tres líneas de negociación".
Noticias Ozú- 09-11-2005
verdu
EMPRESA:
La empresa plantea ampliar la bolsa de horas y el numero de trabajadores del contrato relevo.EL PAIS 16/11/05.
El vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos de Seat, Ramón Paredes, justificó la presentación del expediente por "causas productivas", al agotarse el límite de horas de la bolsa de trabajo, que permite flexibilidad en la producción, y existir también una "capacidad ociosa" del 25% de la producción instalada.WWW.ELMUNDO.ES
Un portavoz de la automovilística reiteró que "las alternativas que mantienen los trabajadores no son viables, porque representa un alto coste para la empresa" además "si no hay un cambio circunstancial en la situación del mercado, nos veremos avocados a una reducción de plantilla".
WWW.ELMUNDO.ES
Seat y Volkswagen siguen adelante con sus recortes
Ayer, Volkswagen anunciaba que tendría que reducir costes y amenazaba con el cierre de algunas plantas europeas. Seat, una de las marcas del consorcio, ha recordado que sobran 800 trabajadores en su plantilla y que, para evitar los despidos, tendrá que rebajar los costes de personal.
WWW.TERRA.ES
TRABAJADORES:
La respuesta de los representantes sindicales fue inmediata, con la convocatoria de paros de 3,25 horas por cada uno de los tres turnos en Martorell y en todos los centros de la compañía.El presidente del comité de empresa, Matías Carnero, indicó que los trabajadores se situarán en las puertas de la fábrica con pancartas durante los paros. Las mismas fuentes de Seat señalaron que los paros 'no ayudan' en el proceso negociador, siendo una razón más para presentar el expediente si se radicalizan las movilizaciones.El secretario general del Metal de CCOO, Vicenç Rocosa, destacó que 'estamos ante el conflicto laboral más importante de los últimos años en Cataluña'. La crisis afecta a un total de 20.000 personas (16.000 trabajadores directos en Seat y 4.000 jubilados parciales), e indirectamente a unos 100.000 empleados de proveedores y servicios. WWW.ONPLAZA.COM
CCOO cree que la empresa está presionando a los trabajadores para que acepten una reducción del salario y de la jornada laboral.WWW.ELMUNDO.ES
El representante de UGT y presidente del comité de empresa de Seat en Martorell calificó de "barbaridad" la presentación del ERE y acusó a la dirección de la compañía de mantener una "postura intransigente".WWW.ELMUNDO.ES
Los trabajadores protestan por el plan de reestructuración de Seat
Los trabajadores de todos los centros de trabajo de Seat realizaron este jueves cortes de carreteras en una nueva jornada de paros, que contaron con un amplio seguimiento por parte de la plantilla. Los empleados protestaron así contra la "amenaza" de la compañía de presentar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para hacer frente a un excedente laboral que cifra en 1.400 trabajadores, según informaron a Europa Press fuentes sindicales.WWW.WANADOO.BASEFINACIERA.COM
"Rechazamos la reducción de salario y jornada que propone Seat, y rechazamos cualquier medida traumática que afecte a los trabajadores", así de contundente se expresaba el secretario de la sección sindical de CCOO para Seat, Lolo Gálvez.WWW.ELMUNDO.ES
GENERALITAT:
Los sindicatos estan dispuestos a negociar su ampliacion ,pero advierten del riesgo de que se pueda agotar "dentro de dos años" y que el sobrante sea entonces mayor.ELPAIS 16/11/05
CiU critica que la Generalitat no haya actuado para evitar los despidos en SeaT.
Méndez tilda de grave la crisis de Seat porque afecta a 1.350 trabajadores.El conseller de Trabajo e Industria, Josep Maria Rañé, ha dicho hoy que la Generalitat está dispuesta a ayudar a solucionar la crisis de Seat, después de que la empresa presentara ayer un Expediente de Regulación de Empresa que afecta a 1.346 trabajadores.
WWW.ESTRELLADIGITA.COM
Paqui i Alex
SEAT AMPLIA EL PLA SOCIAL PER RECOL.LOCAR ELS 1346 ACOMIADATS.
La direcció de SEAT va fer ahir un gest d'acostament als sindicats al presentar una ampliació del concís la social per pal.liar els 1346 acomiadaments anunciats. La filial de Volkswagen ofereix recol.locacions internes i externes i estudiar les possibilitats, "Molt limitades", de reduir la xifra d'afectats. Els sindicats van qualificar aquest pla de "paper mullat" a causa de la retallada general d'ocupació que pateix el sector de l'automòbil.
El pla social presentat divendres passat, avançat per EL PERIÓDICO diumenge, constava només de tres pàgines dins de la voluminosa documentació de regulació d'ocupació. Aquest pla va ser criticat pel sindicat i qualificat de "molt petit" pel conseller de Treball i Inústria, Jusep Maria Rañé.
Fonts sindicals van advertir de la dificultat de trobar feina dins del grup, tenint en compte que la filil Gearbox acaba d'acomiadar 222 empleats, i en els proveïdors, que igualment han reduït la plantilla a causa del descens de produció de SEAT.
Els dendicats també han criticat la falta de concreció del pla ja que no inclou compromisos o previsions sobre nous llocs de treball, ària geogràfica de recerca, l'empresa que es contractara per portar a terme la recol.locació ni prejubilacions. Pel que fa a la indemnització, segueix oferint els 20 dies del sou mínims, encara que amb la dispocició a elevar-la dins de "limits raonables". Un portador de l'empresa va indicar que el nou pla social segueix obert a la negociació.
Malgrat la millora del pla social, els 19 expedients disiplinaris oberts per l'empresa (7d'acomiadament i 12 de sanció) pels desperfectes causats en una tanca i per endarreriments en l'inici de la jornada en l'anterior vaga van ser qualificats d'incendiaris pels sindicats. "És com llançar gasolina al foc", va indicar Matías Carnero president del comitè d'empresa.
L'anunci d'aquests acomiadaments i sancions a treballadors que van ser gravats per les càmares de seguretat es van produir ahir, un dia abans de la manifestació prevista per avui a Barcelona.
El Periódico de Catalunya, dijous 10 de novembre del 2005.
Antoni Fuentes Barcelona.
Ivan i Alba
EMPRESA:
- la direcció del grup alemany presenta al comitè d'empresa alternatives a les jubilacions anticipades.
FONT: DIARI AVUI, dimecres 16 Nov.
- l'empresa va plantejar mesures de flexibilitat addicionals que permetrien disminuir el nombre de 1346 acomiadaments que establia l'ERO.
Es tractaria de fer altres oferiments a un centenar de treballadors de 60 anys o més que no s'han acollit al contracte relleu, que estableix la jubilació parcial de l'empleat i la seva substitució per una persona jove que cobra un 30% menys. De fet, la companyia va informar els sindicats que l'ERO podria quedar en 1320 acomiadaments perquè hi ha 26 treballadores més grans de 58 anys que podrien ser baixes incentivades cobrant un 90% del salari.
FONT: DIARI AVUI, dimecres 16 Nov.
- Volkswagen proposa ampliar-la més enllà dels actuals 30 dies -que arribaran al límit a final d'any- o la condonació en benefici de la plantilla d'una part de les hores col·lectives acumulades.
FONT: DIARI AVUI, dimecres 16 Nov.
TREBALLADORS:
- Segons Carnero: va concretar que l'empresa "no va a acceptar aquesta mesura" per l'"elevat" cost que suposa, quantificat pels sindicats en uns 125 milions d'euros. Un pla de prejubilacions parcials amb contracte relleu "no solucionaria el problema", perquè "mantindríem el volum de plantilla".
FONT: DIARI AVUI, dimecres 16 Nov.
- Ara UGT, CCOO i CGT han de valorar una nova proposta de la direcció: la d'introduir canvis en la borsa d'hores, la principal eina de flexibilitat laboral.
FONT: DIARI AVUI, dimecres 16 Nov.
- A l'espera de la pròxima reunió, que tindrà lloc dijous, la CGT ja ha convocat una vaga a la fàbrica de la Zona Franca per als dissabtes i festius.
FONT: DIARI AVUI, dimecres 16 Nov.
GENERALITAT:
- Maragall es reunirà amb els treballadors de la SEAT.
- El president Pasqual Maragall ha dit avui que el futur de Seat al Principat està garantit, amb les 'reorganitzacions estratègiques' que calgui. Maragall es reunirà la setmana que ve amb els sindicats.
FONT: http://www.vilaweb.com/www/noticia?p_idcmp=1606836
ALTRES:
- Aquesta avaluació sectorial, elaborada pel servei d'estudis de la Caixa, evidencia que els cicles s'estan "revelant actualment amb més intensitat" i que "la maduresa d'alguns models", que ja estan al final del seu cicle comercial, "ha pogut contribuir també a aquest mal resultat".
"AnnaI C-9"
Conflicte SEAT:
EMPRESA:
- Va advertir que no tots els treballadors en edat de prejubilació podran abandonar la companyia, dependrà del lloc de treball que ocupin.
Antoni Fuentes, el Periódico, 12 Novembre
- Tan la direcció com el sindicat van destacar la "necessitat de minimitzar" els efectes de l'expedient de regulació d'ocupació presentat per la caiguda de vendes i de producció.
Portaveu empresa,el Periódico, 12 Novembre
- Voluntat que la negociació "avanci tant com sigui possible" i "sense intervencions externes,a excepció de la preceptiva mediació, com correspon al cas, de la Generalitat"
Empresa, el Periódico, 12 Novembre
TREBALLADORS:
-Proposen com a punt de partida de la negociació de les prejubilacions el pla que es va aplicar el 2001, que va suposar el retir anticipat de 433 treballadors amb un pla vitalici que garanteix uns ingressos fins a la jubilació total del voltant del 90% del salari, segons fonts sindicals.
Antoni Fuentes, el Periódico, 12 Novembre
- Matías Carnero (president del comité i secretari general d'UGT a SEAT),va considerar un gest positiu que l'empresa hagi accedit a quantificar el cost de les prejubilacions.
Antoni Fuentes, el Periódico, 12 Novembre
- Els quatre sindicats convoquen per avui la primera mobilització, una aturada de tres hores per torn.
Eva Pomares, el Punt, 28 Octubre
- «No negociarem sobre la base d'una reducció de sou i jornada del 10%, ni sobre un excedent que no ens argumenten amb dades»
Secretari de la CCOO a SEAT, Manolo Gálvez, el Punt, 28 Octubre
- Els treballadors asseguren que ara les reunions, que es reprendran dimarts, aniran encaminades a aconseguir que cap acomiadament sigui traumàtic.
TV3,11/11/2005
- Comissions i UGT reclamaven des de feia mesos a l'empresa que els facilités les dades sobre la producció del 2006 segregada per models, el cost de les propostes sindicals i les actuals reserves de vehicles.
TV3,11/11/2005
GENERALITAT:
- El govern català s'ha ofert a mediar entre la direcció de Seat i els sindicats per mirar de desencallar la crisi oberta arran de la presentació, per part de la companyia, d'un expedient de regulació d'ocupació que afecta 1.346 treballadors.
TV3,04/11/2005
- El conseller primer, Josep Bargalló, ha assegurat que l'executiu farà el possible perquè es mantinguin els llocs de treball.
TV3,04/11/2005
- el Departament de Treball ha avançat que vol col·laborar perquè les parts arribin a un acord i s'ha posat a la seva disposició.
TV3,04/11/2005
- El president, en la sessió de control que se celebrava a la tarda al Parlament, també va confirmar la seva "implicació" en el conflicte entre empresa i treballadors, alhora que va assegurar que amb les "reorganitzacions estratègiques que s'han de fer, Seat ha de tenir una vida llarga".
Pascual Maragall, TV3,
11/11/2005
Lorena xDD c7 4t ESO
EMPRESA:
04/11/2005
Ayer mismo la dirección de Seat anunciaba que las negociaciones con los sindicatos se encontraban en un punto muerto y avanzaba que hoy presentaria una alternativa a su propuesta. Segun los sindicatos la empresa presenta el ERE para obligar a negociar a las centrales tactica que ya utilizó en abril del año pasado para desbloquear las negociaciones del convenio colectivo. En aquella ocasión el expediente afectó a 415 trabajadores de la planta de Martorell (Barcelona) y finalmente fué retirado dias despues tras el desbloqueo de la negociacion del convenio colectivo por parte de los sindicatos.
Cadena SER
17/11/2005
De 30 a 50 horas. De momento, Seat ha propuesto que las horas que los trabajadores deben a la compañía por jornadas de no producción aumente en unas 20 horas, pasando de las 30 actuales a 50.
LA RAZÓN
09/11/2005
SEAT se ofrece a intentar reducir el excedente de trabajadores y a recolocar a parte de los afectados
TERRA
17/11/2005
El directivo de Volkswagen recordó que Seat es la marca cuya producción, en los diez primeros meses del año, ha descendido menos respecto al mismo período del año pasado, en comparación con los grandes constructores afincados en España.
WWW.FINANZAS.COM
TREBALLADORS:
04/11/2005
El presidente del comité de empresa de SEAT en Martorell, Matias Carnero de UGT, calificó de "barbaridad" la prsentación del expediente y acusó a la dirección de la compañia de mantener una postura intransigente
Cadena SER
17/11/2005
«Estamos evaluando la posibilidad» declaró ayer a este diario el presidente del comité de empresa, Matías Carnero. Del mismo modo, el secretario general de la sección sindical de CC OO, Manolo Gálvez, explicó que «hay que hablarlo internamente» en las secciones del grupo, aunque esta vía incrementaría la flexibilidad laboral.
LA RAZÓN
17/11/2005
La CGT se mostraba en desacuerdo ante esta posibilidad. «La concentración del trabajo bajo el ritmo de producciones excesivas nos parece inhumano», aseguraron fuentes de este sindicato. También adelantaron que siguen en pie las huelgas convocadas en la Zona Franca todos los sábados hasta final de año.
LA RAZÓN
11/11/2005
El portavoz de CGT en Seat, Diego Rejón, valoró positivamente el 'gesto' de la dirección de la compañía automovilística, tras la manifestación que congregó ayer unos 12.500 trabajadores de la empresa por las calles de Barcelona para protestar contra el expediente de regulación de empleo (ERE) para despedir a 1.346 personas.
TERRA NOTICIAS
10/11/2005
La manifestación fue convocada por los sindicatos representados en el Comité de Empresa de Seat, Comisiones Obreras (CCOO), Unión General de Trabajadores (UGT), Confederación General del Trabajo (CGT) y el Sindicato de Cuadros y Mandos, y coincidió con la huelga de 24 horas que finalizó durante la noche de este jueves, transcurrió por el centro de Barcelona y se desarrolló en un ambiente reivindicativo, con consignas y pancartas en contra de esta medida y con normalidad hasta que la marcha llegó a la plaza Sant Jaume, frente al Palau de la Generalitat, contra cuya fachada se lanzaron huevos, tomates, latas de cerveza y botellas.
WWW.CANARIASAHORA.COM
GENERALITAT
17/11/2005
Barcelona- El consejero de Trabajo e Industria de la Generalitat de Cataluña, Josep María Rañé, afirmó ayer que las ayudas a Seat se mantendrán sólo si la empresa automovilística asegura su continuidad en el territorio catalán. Rañé recordó que Seat es una «empresa muy importante en Cataluña», pero, en virtud de una ley aprobada por el tripartito, las ayudas económicas están condicionadas a la permanencia de la empresa. De no ser así, añadió, éstas deberían ser devueltas.
LA RAZÓN
10/11/2005
El presidente de la Generalitat de Catalunya, Pasqual Maragall, se reunirá la próxima semana con los representantes de los sindicatos y del comité de empresa de los trabajadores de Seat en Catalunya, mientras mantiene gestiones de mediación con la dirección de la empresa, "tanto aquí como en Alemania, con el grupo Audi", según afirmó el conseller de Trabajo e Industria, Josep Rañé.
EUROPA PRESS
10/11/2005
Rañé remarcó el "interés y la preocupación" de "todo el Gobierno de la Generalitat" por el conflicto de la empresa Seat en Catalunya y aseguró que también el presidente de la Generalitat "mantiene y ha mantenido contactos con la empresa, tanto aquí como fuera", aunque ha primado "la discreción".
EUROPA PRESS
09/11/2005
El gobierno tripartito de la Generalitat, el Conseller de Treball e Industria Sr. Rañé, y el Presidente Sr. Pascual Maragall no tienen excusas, los datos son claros: Nos encontramos ante una “crisis” fabricada por la dirección de SEAT y VW con los objetivos de ahorrarse costes para obtener mas beneficios y redimensionar SEAT a los nuevos planes de la multinacional.
WWW.KAOSENLARED.NET
11/11/2005
Maragall confirmó su 'implicación' en el conflicto entre empresa y trabajadores a raíz de la presentación del ERE y anunció entrevistas tanto con los representantes de los trabajadores y el Consorcio Volkswagen.
El conseller explicó que si finalmente no es posible el acuerdo la Generalitat tomará una decisión 'basándose en tres cosas: que haya causas objetivas, que las medidas propuestas sean proporcionales a las causas y basadas en el plan social que se plantea para paliar los efectos de las medidas'.
TERRA.ES
4tC-11 "TONI I JOANNA"
TREBALLADORS:
-tras la manifestacio de els treballadors matias carnero(ugt)a reclamat la direccio de la companyia que dones un pas endavant per a negociar la veritat també acusa a la direccio de la companyia de manyenir una posdtura intransigent
-El secretari general de(ccoo)creu que l'empresa a obtat per presionar alñs treballadors per a que accepten la proposta.
- el representant del sindicat va comfirmar que la combocatoria de u paro de 24H i una manifestacio u portarirn a terme el pr4oxim dia 10.
- els sindicats han reclamat que la única garantia que volen mantenir al treball a mitan plas, es considerar la hindustria de l'empresa i la marca.
-volem una declaracio explicita de seat afirma galvez de ccoo.
EMPRESA:
-l'empresa diu que la baga no ajuda a negociar.
-el vicepresident ejecutiu de recursos humans de seat ramon paredes justifica la presentacio de l'expedient, per caudes del l'imit de l'hora de treball,que permet la flexibilitat en la produccio.També explica que l'expedient es la mesura justa que nessecita peer tal que l'empresa volksvagwen sigui competitiva i pugui a arrivar en un acord amb els sindicats.
GENERALITAT:
-La conselleria de treball industria de la generalitat expresa la total dispocicio e col.laborar en algunes parts per a fer de proses de negociacio entre l'empresa i els treballadors.
-maragall afirma que una empresa com la seat a de tenir una llarga vida a catakunya i manifesta el seu conbenciment.
-la generalitat afirnma que maragall es reunira la proixima setmana en els representants dels sindicats i el comite d'empreses de la seat de catalunya.
kerenna quintana
fuente:diari el mundo
empresa:
La direcció de set va fer ahir un gest d'acostament als sindicat al presentar una ampliació delconcís
pal social per pal.liar els 1.346
acomiadament anunciats.La filial de volkswagen oferiex
recol.locacions internes i externes
i estudiar les possiblitats "molt limitades" ,de reduir la xifra d'afectats .
Treballadors:
Els sindicats van qualificar aquesta palde "paper mullat" acausa dela retallada general d'ocupació que patiex el sector de l'automòbil Generelilat:
El pal social presentat divendres passat ,avançat per EL PERIÓDICO diumenge ,constava només de tres pàgines dins de la voluminosa documentació que acompanyal'expedient de regulaciód'ocupació.Aquesta pal va ser criticat peissindicat i qualificat de "molt petit" pel conseller de trebell i Indústria.Josep Maria Rañé. Eperiódico : 10 de novembre del 2005
Asmae
EMPRESA:
"Los servicios mínimos funcionan con normalidad, pero la cadena de montaje está parada desde las 22 horas"
(YAHOO ESPAÑA NOTICIAS 10 de noviembre de 2005)
COMITÉ D'EMPRESA (TREBALLADORS):
"El paro ha sido "masivo" en todos los centros, tanto en la factoría de Martorell como en la Zona Franca de Barcelona y en el almacén de recambios"
(20minutos.es.10 de novembre de 2005 agència EFE)
"Los autocares que han entrado en los centros de trabajo estaban vacíos, a excepción de los ocupados por personal asignado a los servicios mínimos, por lo que mañana está previsto reducir a la mitad los piquetes que actuarán al comienzo del turno de mañana"
(20minutos.es.10 de novembre de 2005 agència EFE)
"No se ha registrado ningún tipo de incidente"
(20minutos.es.10 de novembre de 2005 agència EFE)
Josep María Rañé, conseller de treball i industria (GENERALITAT):
"El Gobierno catalán seguirá “de cerca” la negociación entre los sindicatos y la dirección, con el fin de solventar el excedente de plantilla"
(noticias terra 13 d'octubre de 2005)
"Schleef ha garantizado que no se modificará la política con los proveedores. No se buscarán oportunidades en mercados exteriores, ya que la voluntad del grupo es mantener su potencia en Cataluña"
(noticias terra 13 d'octubre de 2005)
CÁNDIDO MÉNDEZ, secretario general UGT:
"Nos opondremos a este ajuste laboral"
(YAHOO ESPAÑA NOTICIAS 10 de noviembre de 2005)
carmeC
Empresa:
SEAT se ofrece a intentar reducir el excedente de trabajadores y a recolocar a parte de los afectados
www.terra.es
Treballadors:
¡Ni despidos, ni recortes! ¡Prejubilaciones 100%! ¡35 horas sin reducción de salario! ¡No a la ampliación de la bolsa horaria, condenación de la deuda! Retirada de los despidos y sanciones disciplinarias!
KAOSENLARED.COM
CCOO: el paro ha sido "masivo" en todos los centros, tanto en la factoría de Martorell -donde se inició anoche a las 21.45- como en la Zona Franca de Barcelona y en el almacén de recambios -donde se ha iniciado a las 22.00.
Lolo Gálvez
www.20minutos.es
Generalitat:
El ex conseller de Trabajo e Industria y diputado de CIU Antonio Fernández Teixidó ha dicho hoy (5 nov.) que la Generalitat debería haber actuado de forma eficaz y eficiente para intentar evitar los despidos en Seat.
www.supermotor.com
AngelaB JordiB 4b2
TREBALLADORS:
200 treballadors del taller de SEAT-Marorell denuncien el tema de les hores extres.
Treballador de SEAT-Martorell, 19 d'agost 1998
CGT y los afiliados de CC.OO. que simpatizan mayoritariamente con el sector 'crítico' realizaron un paro de dos dias y medio en protesta contra el convenio y sus firmantes de las direcciones de CC.OO. y U.G.T.
www.terra.es
Los tres sindicatos presentes en el comité de empresa de Seat en Martorell reclamaron dar fiestas pagadas a los cerca de 570 prejubilados de Seat que trabajan 32 días al año para atenuar el excedente laboral que plantea la compañía.
elmundo.es motor
los sindicatos instaron a la compañía a readmitir a los despedidos de Seat en Julio y los 219 afectados por un expediente de regulación de empleo presentado en agosto sobre la filial de cajas de cambios Gearbox.
elmundo.es motor
"En el sector del automóvil hay dos cosas que no perdonan: no tomar decisiones o tomarlas fuera del tiempo que corresponde. No queremos que esto nos ocurra"
EMPRESA:
CC.OO. y U.G.T. firmaron el convenio del 1997.
www.terra.es
Los sindicatos y la dirección de Seat mantendrán una nueva reunión el próximo jueves. La compañía se ha comprometido, presentar "todos los datos" y una propuesta "concreta" para suprimir turnos de trabajo.
Portavoz de CGT
Seat ha presentado un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afecta a 1.346 trabajadores.
elPaís.es
GENERALITAT:
maragall afirma que l'empresa de SEAT ha de tenir una vida llarga a Catlaunya.
www.terra.es
Segons la Generalitat, Maragall es reunira la pròxima setmana amb el comité d'empreses de SEAT i amb els representants del sindicat.
www.terra.es
Mascha
TREBALLADORS
Juan Montero, destacat sindicalista al moviment obrer de Catalunya. El Juan a Miniwatt, formant part de la secció sindical de CC.OO.
Bé, fins ara hem fet una mobilització davant del Corte Inglés i de la seu comercial de Philips a Barcelona cridant al boicot dels productes d’LG-Philips, un dejuni de 24 hores d’uns 150 treballadors i treballadores els dies 26 i 27 de febrer, la manifestació del 6 de març pel centre de Barcelona, amb una participació de més de 2.000 treballadors, i el 10 de març una jornada de vaga de 24 hores amb una concentració davant del Parlament de Catalunya per a donar suport a la presentació d’una proposició no de llei que obligui el govern de la Generalitat a oposar-se als plans de tancament de Miniwatt.
FONT: www.revoltaglobal.net, Antonio Gil
El president del comitè d'empresa, Matías Carnero (UGT) va advertir que "això és només el primer cartutx" i un "toc d'atenció a l'empresa perquè negociï i no cometi la barbaritat de presentar un expedient de regulació d'ocupació".
FONT: www.cgt.es/cgtcatalunya
EMPRESA
El vicepresident de recursos humans de Seat, Ramon Paredes:
L'ERO és una «mesura justa» per garantir la «viabilitat i competitivitat de futur»
FONT: Vilaweb diari electrònic i EL PUNT digital
Seat se ha comprometido a negociar las indemnizaciones por los trabajadores afectados por la rescisión de contrato "por encima de los 20 días", que supone el mínimo legal en caso de ERE.
FONT: Agencia EFE
De acuerdo con la documentación facilitada por la compañía a la Administración y las centrales sindicales, el expediente de regulación persigue adecuar la plantilla a las previsiones de producción y evitar costes fijos «innecesarios», «estabilizar los balances evitando la actual situación de pérdidas operativas y la consolidación de las que están proyectadas para el caso de que no se adopte ninguna medida».
FONT: EFE (ABC)
GOVERN
El Departament de Treball ha anunciat la seva «total disposició a col•laborar amb les parts perquè la negociació conclogui amb un acord»
FONT: Vilaweb diari electrònic i EL PUNT digital
ALTRES
Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA (Milan: ACE.MI - noticias) ), las ventas de Seat en Europa han caído en los primeros nueve meses un 5,3 por ciento a 271.000 unidades, mientras su cuota de mercado en Europa bajó al 2,4 por ciento desde el 2,6 por ciento del año pasado.
FONT: es.biz.yahoo.com
AG: Què en penses de les declaracions del president de la Generalitat, Pasqual Maragall, encoratjant els empresaris catalans a invertir i estendre la seva activitat cap a altres mercats?
JM: Amb aquestes declaracions i altres de similars demostra clarament que és un govern que està en contra dels interessos dels treballadors i al servei de la burgesia catalana, ja que els anima a tenir pretensions imperialistes.
FONT: Antonio Gil
JAEL
TREBALLADORS:
-Els sindicats van convocar una vaga de tres hores i 25 minuts per torn.
-Els sindicats van respondre amb aquesta convocatòria a la negativa de l'empresa a negocia les alternatives presentades per les centrals a la rebaixa en un 10% de la jornada laboral i del sou per evitar 1400 acomiadaments.
-El comité d'empresa ha plantejat prejubilacions,baixes incentivades voluntàriesi la condonació del 15% del temps de treball anual dels jubilats parcials.
FONT:EL PERIODICO DE CATALUNYA.
Antoni fuentes.Barcelona.
EMPRESA:
-Davant d'aquest fet l'empresa va replicar amb l'amenaça de presentar un expedient de regulació d'ocupació per solucionar l'excedent de plantilla de 1400 treballadors.
-La parada signifinarà que la fàbrica de Martorell estarà parada unes 10 hores en les línies de muntatge que tenen tres torn de producció.
FONT:EL PERIDICO DE CATALUNYA.
Antoni Fuentes.Barcelona
GENERALITAT:
-El president Maragall ha afirmat que la Generalitat assumeix i assumirà la seva responsabilitat en el conflicte obert a Seat per la presentació d'un expedient de regulació d'ocupació que afecta 1.346 treballadors i ha indicat que ja existeixen contactes formals entre el conseller Rañé i altres consellers i l'empresa automobilística, així com d'ell mateix.
-Maragall ha assegurat que el problema és greu i que el govern té i tindrà contactes amb la direcció i els treballadors de la companyia perquè arribin a un acord.
Antoni Fuentes.
mariam
EMPRESA:
-Empresa i sindicats es van reunir aquest dimecres però no es va arribar a cap entesa.
-Seat ha presentat un nou pla social que inclou quatre sortides per una part dels 1.346 treballadors afectats.Els sindicats han assegurat que són inviables.
-reunió ha iniciat amb l’anunci de l’empresa que s’han obert set notificacions d’acomiadament i 12 de sanció per a 19 treballadors de la planta de Martorell. Seat ha assegurat que aquests treballadors van protagonitzar “incidents” i van causar “desperfectes en la infraestructura”
TREBALLADORS:
-Els treballadors han organitzat una vaga de 24 hores com a mesura de pressió.
-Els representants dels treballadors han assegurat que no confien en les recol·locacions perquè l’empres ha deixat clar que té un excedent de plantilla.
-els treballadors han lliurat un manifest amb les seves demandes sindicals.
Eugeni
EMPRESA:
Seat acaba de presentar un ERE (Expediente de Regulación de Empleo) que afecta al 10% de su plantilla en España: 1.346 trabajadores de la fábrica de Martorell, los centros de la Zona Franca y el almacén de recambios de la compañía en España.
Hace unos meses, debido a la caída de las ventas y a la estrategia de reducción de costes del Grupo Volkswagen, presentaron una propuesta a sus trabajadores que consistía en la reducción de salario y de jornada del 10% para así evitar la toma de medidas más dramáticas. Los sindicatos se opusieron tajantemente a esta medida, y ahora la compañía ha decidido presentar el ERE.
www.elblogsalmon.com
Viernes, 4 de Noviembre de 2005
TREBALLADORS:
Los representantes de UGT y CC.OO. en Seat aseguran que las negociaciones con la dirección “están rotas”. Hoy, los trabajadores de todos los centros de Seat están convocados a paros de tres horas y 25 minutos por turno.
Si la compañía mantiene sus amenazas de presentar un expediente de regulación de empleo, no se descartan medidas más contundentes.
Según estos sindicatos, Seat no ha aceptado sus propuestas, porque las considera “excesivamente caras de aplicar”. Pedían jubilaciones anticipadas entre los aproximadamente 2.000 empleados mayores de 58 años, un plan de bajas incentivadas, reducción de la jornada por maternidad y realización de cursillos de formación dentro del horario laboral.
motor.terra.es/motor/articulo
27-10-2005
"Hablo en mi experiencia personal. Los sindicatos son unos autenticos “mamones” (Siento el insulto, pero es descriptivo para esta gentuza). Son un montón de escaqueados que hacen todo lo posible para no currar y después vienen pidiendo cosas que saben que no se merecen en la mayor parte de los casos (Llorar y rascarsela). Lo que está claro que si esta gente gestionara las empresas nos iba a lucir el pelo."
www.elblogsalmon.com
GOVERN:
El departamento de Trabajo e Industria de la Generalitat ha apelado hoy "a la buena voluntad de ambas partes" para solventar el conflicto laboral en Seat, después de que la dirección de la empresa automovilística haya pedido un recorte salarial para no despedir a 800 trabajadores.
Según el Departamento de Trabajo, "la Generalitat todavía no ha tenido una notificación oficial de la crisis, ni por parte de la empresa ni por parte de los sindicatos".
El conseller de Trabajo e Industria de la Generalitat de Cataluña, Josep Maria Rañé,reconoció que las posiciones de la dirección de la firma automovilística Seat y de los sindicatos en la negociación sobre el excedente de 1.400 trabajadores están "muy alejadas" y pidió tranquilidad para seguir dialogando.
es.news.yahoo.com
30 de octubre de 2005
JordiR Andrea 4rtB11
govern:
El conseller de Trabajo e Industria de la Generalitat de Cataluña, Josep Maria Rañé,reconoció que las posiciones de la dirección de la firma automovilística Seat y de los sindicatos en la negociación sobre el excedente de 1.400 trabajadores están "muy alejadas" y pidió tranquilidad para seguir dialogando
http://es.news.yahoo.com/051030/185/4dc6e.html
Esta movilización convertirá el centro de la Ciudad Condal en una trampa para los automovilistas, ya que se prevé que 10.000 – 15.000 personas marchen por las calles. A los empleados de Seat se han unido los de Iar Ibérica y AEG Motores, compañías afectadas también por conflictos laborales
Seat acaba de presentar un ERE (Expediente de Regulación de Empleo) que afecta al 10% de su plantilla en España: 1.346 trabajadores de la fábrica de Martorell, los centros de la Zona Franca y el almacén de recambios de la compañía en España.
fabiola
EMPRESA:
- La direcion de la compañia revisó en septiembre sus previsiones de producuin a la baja en 13.000 unidades, por lo que terminarà el año con un volumen de 387.000 turismos, casi 60.000 menos de los previstos a principio de año. Para afrontar la situacion, la filial de Volkswagen ofreció a la plantilla la supresión de turno de tarde de la línea dos a partir del 7 de noviemre, donde trabajan alrededor 800 persones. Además de reducir la jornada y el sueldo de los trabajadores de manera temporal.
FONT: europa pres/barcelona 20 de novembre
- SEAT ha presentado hoy un expedinete de regulacion de empleo que afecta a 1346 trabajadores para que la direccion i los sindicatos lleguen a un aquerdo
FONT: diari el periodico 9 de novembre
TREBALLADORS:
-Els treballadors de Seat van seguir ahir a la nit massivament la vaga de 24 hores a les plantes de Martorell i la Zona Franca de Barcelona en protesta contra l'expedient de regulació d'ocupació (ERO) presentat per l'empresa per acomiadar 1.346 treballadors
FONT:www.barcelona-indymedia.org 22 de novembre
- Cientos de trabajadores de las factorias de la empresa automovilistica SEAT se manifestaron la semana pasada ante la posible presentacion de un ERE/EFE
FONT: europa press 20 de novembre
- CGT ha manifestat al Conseller de Treball Sr. Rañe i al President de SEAT Sr. Schleef, a l'entrada de l'acte protocol·lari posterior a la signatura, al que no ha estat convidat CGT, que excolure a més del 20% de la plantilla representada per aquest sindicat és altre acte negatiu que sumar a la situació.
FONT: www.cgt.es/cgtcatalunya
20 de novembre
- El vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos de Sear, Ramon Paredes, contestó que el ERE es la "medida justa" para garantizar "la viabilidad y la competividad futura" de la compañia.
FONT: europe press. 20 de novembre
GENERALITAT
- Maragall ha explicat que tindrà contactes amb els líders sindicals "sempre que sigui necessari" i ha anunciat una reunió imminent amb ells mentre estudia el moment més adequat per reunir-se amb els representants dels treballadors, que han fet una petició formal d'entrevista.
FONT:www.paralmnt-net.es 22 de novembre
-El president de la Generalitat,
Maragall ha assegurat que el problema és greu i que el govern té i tindrà contactes amb la direcció i els treballadors de la companyia perquè arribin a un acord.
FONT: www.telenoticies.com 22 de novembre
- La Generalitat ha confirmat als sindicats que seran rebuts per algun representant del departament de Presidència, així com per la directora general de Relacions Laborals, Mar Serna.
FONT:www.barcelona.indymedia.org 22 de novembre
ALTRES:
-Fernando Castelló, portaveu del Partit Popular a la comissió d’Indústria del Congrés, ha vinculat la crisi de Seat amb l’Estatut català, ja que ha argumentat que el debat sobre el nou text “pot provocar incertesa i dificultats en sectors industrials.
FONT:www.e-noticies.es 22 de novembre.
- Artur Mas li ha recriminata Maragall que el govern té prou feina a solucionar els problemes interns per haver d'arreglar els dels altres.
FONT: www.telenoticies.com 22 de novembre
GemmaQ
Empresa:
-Debido a la caída de la producción y al fracaso de ciertas medidas de flexibilidad laboral que se habían aplicado, se veía en la obligación de reducir su plantilla en Barcelona.
-Hace unos días comentábamos los rumores acerca de la venta de SEAT a un fabricante chino. A pesar de que Audi se apresuró a desmentir la información, no es menos cierto que las últimas noticias acerca de la marca española no son demasiado halagüeñas.
Publicado Oct 6, 2005, 5:17 PM ET por Pedro Solis
Traballadors:
Los trabajadores/as de SEAT y los sindicatos nos debemos de congratular por haber cumplido con nuestros objetivos en la manifestación:
Hemos dado una respuesta con una sola voz: CONTRA EL RECORTE DE SALARIO CONTRA LOS DESPIDOS, EN DEFENSA DEL EMPLEO Y LA MARCA.
• Hemos dejado claro tanto a la opinión pública como a los gobiernos central y autonómico que los trabajadores/as de SEAT estamos dispuestos a defender nuestro empleo y luchar contra cualquier medida traumática.
•Hemos dejado claro a dirección de esta empresa y el Consorcio VW que los trabajadores/as de SEAT estamos más UNIDOS QUE NUNCA en reivindicar la plataforma unitaria de los sindicatos.
[16.11.2005 23:38]
http://www.kaosenlared.net/noticia.php?id_noticia=13287
Generalitat:
No parece muy claro que los sindicatos españoles se avengan a un acuerdo como el que alcanzaron los alemanes en Wolfsburgo para mantener la producción del nuevo Volkswagen, el Marrakech, a cambio de reducir su salario. Más bien todo apunta a un otoño caliente, sindicalmente hablando.
http://spanish.autoblog.com/2005/11/04/seat-quiere-despedir-a-1-346-trabajadores
SaraQ i Josep R
B8
LA EMPRESA SEAT
-filial de Volkswagen- ha planteado hoy al comité de empresa de su planta de Martorell (Barcelona) suprimir a partir del 7 de noviembre el turno de tarde de la línea 2 de producción -de los modelos Altea, el viejo León y Toledo- hasta finales de año, según informaron hoy fuentes sindicales.
Además, la compañía ha propuesto a los representantes sindicales tres días de no producción para las líneas 1 y 3 -de los modelos Ibiza y Altea- durante la semana del Puente de la Purísima, entre los días 5 y 9 de diciembre.
EL PORTAVOZ DE CGT SEAT
Diego Rejón, explicó, en declaraciones, que la empresa no ha cuantificado "ni cuanta gente, ni cómo, ni de qué manera" se aplicará esta supresión del turno de tarde de la línea dos.
Rejón explicó que la compañía ha afirmado que estas medidas ampliarán hasta 32,1 días la cuenta de horas adeudadas a la empresa. "En base a estas previsiones", la compañía ha abogado por recurrir a la cláusula de salvaguarda del convenio de Seat sobre toda la plantilla de la planta, que establece la posibilidad de rebajar salaria y jornada.
LOS TRES SINDICATOS
La respuesta de "los tres sindicatos", explicó el portavoz de CGT, fue de "oponerse" y "no firmar" este calendario laboral "si no presentan datos que sustenten esta propuesta". Asimismo, Comisiones Obreras, UGT y CGT coincidieron, según Rejón, en la "exigencia" a la dirección de Seat de datos sobre los stocks disponibles y las previsiones de producción para el 2006 y años sucesivos.
Los tres sindicatos presentes en el comité de empresa de Seat en Martorell también reclamaron dar fiestas pagadas a los cerca de 570 prejubilados de Seat que trabajan 32 días al año para atenuar el excedente laboral que plantea la compañía.
Asimismo, los sindicatos instaron a la compañía a readmitir a los despedidos de Seat en Julio y los 219 afectados por un expediente de regulación de empleo presentado en agosto sobre la filial de cajas de cambios Gearbox.
LOS SINDICATOS I LA DIRECCIÓN DE SEAT.
Los sindicatos y la dirección de Seat mantendrán una nueva reunión el próximo jueves. La compañía se ha comprometido, según informó el portavoz de CGT, a presentar "todos los datos" y una propuesta "concreta" para suprimir turnos de trabajo.
FONT.
el mundo.es/motor(internet)
MÉS DE 15.000 PERSONES REBUTGEN A BARCELONA ELS COMIATS DE SEAT.
• La vaga per la retallada de 1.346 llocs de treball paralitza les fàbriques de Martorell i Zona Franca
• Treball prendrà a partir d'avui les regnes de la negociació entre la direcció i la plantilla
LA PLANTILLA DE SEAT
La plantilla de Seat va sortir ahir al carrer massivament per mostrar amb contun- dència el seu rebuig als 1.346 acomiadaments anunciats per la companyia. Més de 15.000 persones van col.lapsar ahir el centre de Barcelona en una manifestació que va competir en assistència amb algun Primer de Maig i va transcórrer en un to molt reivindicatiu amb constants proclames contra la direcció de l'empresa i per demanar més implicació de la Generalitat.
La protesta va respondre a les expectatives del comitè d'empresa, que va qualificar la manifestació de multitudinària i va xifrar l'assistència en unes 16.000 persones. La Guàrdia Urbana va calcular que hi va haver 15.000 manifestants. Quan la capçalera de la manifestació ja era a la plaça d'Urquinaona, la cua era al carrer de Pelai.LLANÇAMENT D'OBJECTES A
ritme de La camisa negra de Juanes i la marxa republicana A les barricades , la manifestació va arribar fins a la plaça de Sant Jaume, que va quedar desbordada. La tensió acumulada va esclatar en forma de llançament d'ous, llaunes i ampolles per part d'alguns manifestants contra la façana del Palau de la Generalitat i la crema d'octavilles i banderoles.
ELS SINDICATS
Els dirigents sindicals demanaven que deixessin de llançar objectes, encara que ells mateixos van rebre l'impacte d'algun ou. Els Mossos van reforçar la seva presència i van prendre posicions per si era necessària una càrrega, que finalment no es va produir.
Les centrals sindicals assistiran a la reunió d'avui amb un missatge clar. "L'empresa ha de retirar la imposició de l'expedient de regulació d'ocupació i negociar amb els sindicats", va assegurar ahir Manolo Gálvez, de CCOO.
El president del comitè, Matías Carnero (UGT), va demanar a la direcció de la filial de Volkswagen que "faci un pas endavant i segui a negociar de debò", després de la presentació d'un pla de recol.locacions qualificat pels sindicats com a "paper mullat". Diego Rejón, de CGT, va acusar la direcció de generar aquest conflicte.
DELEGACIÓ DEL COMITÉ D'EMPRESA
Una delegació del comitè d'empresa, que va tenir el suport dels líders sindicals de Catalunya, es va entrevistar al Palau amb el secretari general de Presidència, Ramón Gar- cía-Bragado, i la directora de Relacions Laborals de Treball i Indústria, Mar Serna, a qui van entregar la petició formal d'una entrevista amb el president de la Generalitat, Pasqual Maragall. Mentrestant, a la plaça els manifestants reclamaven a Maragall que els escoltés igual que va fer el 13 d'octubre passat amb la direcció de Seat en una reunió.
EL CONSELLER DE TREBALL I INDÚSTRIA
El conseller de Treball i Indústria, Josep Maria Rañé, també va ser blanc de càntics. "Rañé, escolta, la Seat està en lluita", cridaven alguns manifestants. Gairebé a la mateixa hora, el conseller reiterava el compromís del Govern en la solució del problema causat pel descens de les vendes i de la producció.
Treball pretén agafar les regnes de la negociació entre l'empresa i els sindicats a partir d'avui amb la trobada convocada per l'inspector adscrit a aquest expedient. Es tracta del veterà Javier Suquía, que va ser el mediador que va desactivar un complicat conflicte laboral a Nissan el 2004.
FONT
ANTONI FUENTES BARCELONA (El Periòdico)internet
ELS TREBALLADORS DE SEAT ANUNCIEN NOVES MESURES DE PROTESTA
La direcció presenta un expedient per fer fora 1.346 treballadors
TREBALLADORS
Els treballadors de l'empresa Seat han convocat per dijous que ve una vaga i una manifestació per a protestar per la decisió de la direcció de presentar un expedient de regulació d'ocupació per acomiadar 1.346 empleats. Els sindicats han convocat una vaga de vint-i-quatre hores i una manifestació al centre de Barcelona per dijous que ve. El comitè d'empresa de Seat ha acusat la direcció de la companyia de mantenir una posició intransigent.
ELS SINDICATS
Els sindicats, que ja havien convocat vagues als centres de producció i s'havien manifestat contra les intencions de l'empresa (a la foto, la darrera manifestació), havia demanat a la direcció de Seat que presenti les dades de producció per saber el futur de la companyia. En aquest sentit, el vicepresident de Recuros Humans de l'empresa, Ramon Paredes (a la foto), ha dit avui al migdia que la productivitat de l'empresa s'havia reduït en cinc anys d'un 24% i que s'han vist obligats a presentar l'expedient, ja que els sindicats s'han negat a acceptar una reducció de jornada i de salaris del 10%.
L'expedient afecta la fàbrica de Seat a Martorell, al centre de la Zona Franca de Barcelona i al magatzem de recanvis. En queden al marge el Centre Tècnic de Martorell, la filial Gearbox i les societats comercials. L'expedient de regulació d'ocupació té un termini de consultes de trenta dies i la primera reunió entre l'empresa i els sindicats es farà el dia 9 de novembre que ve.
FONT
Vila web
EMPRESA:
http://www.lavanguardia.es/res/20051021/51195756455.html?urlback=http%3A%2F%2Fwww%2Elavanguardia%2Ees%2Fweb%2F20051021%2F51195756455%2Ehtml
Seat va amenaçar ahir en presentar un expedient de regulació de treball per a retallar els salaris, reducció que els sindicats rebutgen. L'empresa insisteix en que els sobra 1400 persones, 800 d'elles a la planta de Martorell.
El Periódico. Dissabte 12 Novembre 2005
Seat estudiarà prejubilacions als 58 anys per limitar els acomiadaments. No obstant, l'empresa va advertir ahir que no tots els treballadors en edat de prejubilació podran abandonar la companyia, ja que dependrà del lloc de treball que ocupin.
TREBALLADORS:
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2005/11/04/empresas/1131100831.html
El president del comitè de l'empresa Seat a Martorell, Matías Carnero, de la UGT, va calificà, de barbaritat la presentació de l'expedient i va acusar a la direcció de la companyia de mantenir una postura intransigent.
http://www.europapress.es/europa2003/
Seat i els sindicats van arribar a aun acort per a reduir l'excedent de 1320 treballadors encara afectats per l'ERE presentat per la companyia a partir de mesures obligatòries i voluntàries, segons van informar fonts sindicals.
GENERALITAT:
http://www.psuc.org/modules.php?name=News&file=article&sid=539
La Generalitat va expressar ahir tot el seu suport a Seat, a la que va reconèixer com una empresa emblemàtica a Catalunya, i li va demanar que negocïi amb els sindicats per a mantenir les actuals condicions laborals i salarials a pesar d'una situació cojuntural, segons va declarar el conseller del Gobern català, Jaume Huguet.
ALTRES:
http://www.ciu.info/fitxa_noticies.php?news_ID=4101
El diputat responsable de la política econòmica del grup parlamentari de Convergència i Unió, Antoni Fernàndez Teixidó, intrepreta com una “manca de sensibilitat” la decisió de Pasqual Maragall de no reunir-se amb els treballadors de SEAT fins a la setmana que ve.
Didac i AnnaB B10
el comentari que comença per:
LA EMPRESA SEAT
-filial de Volkswagen- ha planteado hoy al comité de empresa de su planta de Martorell (Barcelona) suprimir a partir del 7 de noviembre el turno de tarde de la línea 2 de producción -de los modelos Altea, el viejo León y Toledo- hasta finales de año, según informaron hoy fuentes sindicales...
i acaba per:
...L'expedient afecta la fàbrica de Seat a Martorell, al centre de la Zona Franca de Barcelona i al magatzem de recanvis. En queden al marge el Centre Tècnic de Martorell, la filial Gearbox i les societats comercials. L'expedient de regulació d'ocupació té un termini de consultes de trenta dies i la primera reunió entre l'empresa i els sindicats es farà el dia 9 de novembre que ve.
FONT
Vila web
és del grup B-7 lara i dimytro
<< Home